事發至今也滿2個月了,這是人生中首次駕車遇到如此嚴重事故...
2023/11/26 我與妻小一行四人遠赴台中烏日高鐵站參加IZUSU運轉職人挑戰競賽
比賽順利落幕,我們也趕緊踏上歸途
就在北上將至中清路交流道時前方車輛多速度約莫60~70上下
忽聞右方有碰撞與輪胎摩擦聲,尚未反應過來隨即喜美馬上遭到撞擊
旋轉半圈後車頭再次撞上肇事車輛
當下氣囊爆開驚魂未定,趕緊確認孩子們是否平安
還好都被安全帶牢牢地繫在座位上
[事發影片 (左方為肇事車輛視角,右方為我車視角) ]
當下內人趕快打電話報警,我於回神過後趕緊偕同妻小下車至路肩避難以避免二次碰撞
還好,事故當下三台車,都沒有人受重傷,我們一家也都無大礙
因為我的車卡在中外線間無法動彈,於是把後車廂打開,雜物都搬出拿出三警告標誌,並穿上隨車配備的反光背心
拿著三角警告牌沿著車道邊舞動雙手邊往後方行走
這時我心中想,到底要放多遠?好像是100公尺吧
這段路...非常的漫長,我的雙手必須不停揮舞以免哪個青仔聰直接我我身上撞來...
放置好警告標誌後,沿著路肩步行回車輛旁,等待拖吊車救援
因心中都掛礙著後方車流,這時才見遭受撞擊車輛FOCUS車主女伴坐在地上驚魂未定
肇事著開著賓士,是個年輕人,表情帶著一絲懊惱,並向眾人道歉,表示車子有保全險可以處理
應該是睡著了吧...我們一家與FOCUS車主討論著肇事原因
很快,高速公路拖救車到達現場,以抬舉前輪方式將車輛拖吊至路肩
同時我也在後方協助警戒整個作業過程
當車輛拖離車道後,終於宣告狀況排除,我戰戰競競冒著危險在車流中穿梭,終於順利將三角警告標誌取回
這時發現其餘車輛也都需要拖吊救援
國道警察了解初步狀況後,便下達指令
全部人車都先到中清交流道旁7-11製作筆錄
我們坐上遭受撞擊的車輛,以拖吊方式移動至交流道旁7-11
這邊有三位國道員警,都在處理在高速公路發生的事故。
好不容易等到處理我們案件,首先進行酒測,接著收集各駕駛的行車紀錄器檔案
最後分別對三位駕駛進行筆錄製作
等阿等,終於等到筆錄作完,三位當事人也彼此交換聯繫方式,便宣告解散
於是,我便聯繫當初買車業代,表示要將車拖回汐止HONDA進行維修
與拖吊司機討論後,一家人便坐上損壞嚴重的藍喜美,踏上了歸途...
未完、待續。